Capítulo 50. O Retorno e a Despedida da Vila

— Então você é mesmo um milionário, conhecendo até o príncipe dos Emirados Árabes — brincou Viviane ao descer do barco.

Qin riu com amargura e respondeu:

— Que milionário o quê! Só encontrei o Afif uma vez.

Mas Afif era, de fato, um príncipe, já que seu tio era o rei do emirado de Abu Dhabi, um dos mais importantes dos Emirados Árabes Unidos.

Depois de visitar iates luxuosos, qualquer outro barco parecia sem graça para eles. Qin e Viviane passearam um pouco mais, prontos para ir embora, até que, antes de sair, avistaram um iate de arrasto, o que imediatamente despertou o interesse de Qin.

O iate de arrasto era uma embarcação originalmente de pesca, adaptada para lazer e pesca esportiva. Possuía equipamentos para trabalho com redes de arrasto, mas era todo construído com luxo e mantinha várias funções de um iate. Historicamente, os primeiros iates modernos foram adaptados de barcos de pesca, já que pescar sempre foi uma forma de lazer. Por isso, muitos iates têm funções de pesca.

Os barcos menores, equipados apenas para pesca com vara, geralmente não permitem pernoite no mar; é preciso ir e voltar no mesmo dia e, portanto, o alcance é limitado. Já os iates de arrasto são bem maiores, contam com acomodações para pernoite, podem se aventurar em alto-mar e unem as funções de pescaria com rede, pesca esportiva, turismo e hospedagem.

Havia vários iates de arrasto na exposição. Marcas consagradas como Riva, Wally, Sunseeker, Beneteau, Bertram e outros gigantes do setor exibiam seus produtos. Qin observou alguns e acabou se interessando por um modelo da Ferretti.

Ferretti, conhecida em português como Grupo Faraday, foi fundada em 1968 na Itália e é a maior fabricante de iates de luxo da Europa, famosa pelo acabamento refinado e pelo luxo de seus produtos, muito apreciados pelos europeus.

A feira não era pequena, nem grande demais; a conversa de Qin com Afif logo foi notada pelos vendedores. Em tempos de compartilhamento rápido de informações, em pouco tempo todos sabiam que Qin conversava com magnatas do Oriente Médio, sendo ele próprio, sem dúvida, alguém de grande poder aquisitivo.

Assim, quando Qin parou para observar o iate da Faraday, o vendedor logo se aproximou, apresentando:

— Este é um modelo de arrasto que nosso grupo lançou no ano passado. Chama-se “Iate Classe Mercúrio”. Ainda não está em produção em série; existem apenas cinco unidades no mundo.

— O casco é feito de liga de alumínio aeronáutico, o mesmo material usado nos ônibus espaciais americanos. É muito resistente à corrosão e a choques, além de ser leve.

— O comprimento total é de vinte e cinco metros: os quinze metros da frente são de iate, enquanto os dez metros traseiros formam a área de função pesqueira. Venham a bordo, por favor. Embora seja uma embarcação híbrida, o design é sofisticado e as áreas se integram com naturalidade.

— Veja, são três andares: no primeiro, há quatro cabines, cozinha, bar e banheiro; o segundo é uma área livre que você pode adaptar à vontade — pode ser uma suíte ampla, um cinema particular, uma academia; e o terceiro é uma sala de estar, de onde se tem uma vista panorâmica do mar. Não é incrível?

— O sistema de propulsão é composto por quatro motores suecos Volvo internos/externos. O desempenho e a eficiência de combustível são excelentes. O sistema de força é IPG, compacto, silencioso, com baixa vibração e fácil de instalar e manter.

— Os quatro motores têm potências de 250hp e 500hp. A velocidade máxima não é alta, mas iates de arrasto são assim, pois a função principal é pesca e lazer. O equipamento de arrasto é importado completo da americana AK, altamente automatizado: basta apertar um botão para baixar ou recolher as redes...

Após ouvir tudo, Qin sentiu-se verdadeiramente tentado. Precisava de um barco de pesca de arrasto e também de um iate; esta embarcação resolvia seus dois problemas. Assim, perguntou:

— Quanto custa?

O vendedor se animou:

— O preço original é de um milhão e oitocentos e cinquenta mil dólares canadenses, mas na feira há desconto: sai por um milhão e quinhentos e cinquenta mil.

O valor estava dentro do que Qin estava disposto a pagar. Prestes a fechar, Viviane o puxou pelo braço e sussurrou:

— Meu Deus, não diga que realmente vai comprar este barco? São cento e cinquenta mil! Veja, há muitos iates aqui por cinquenta mil, e se fosse só um barco de pesca, sairia por trinta mil!

Um milhão e quinhentos mil dólares canadenses correspondiam a mais de sete milhões de yuans! Com esse valor, já se compra um iate de luxo de nível inicial. Parecia exagero gastar tanto em um iate de arrasto.

No entanto, como diz o ditado, "você recebe pelo que paga". O Iate Classe Mercúrio era luxuoso em todos os detalhes, desde os materiais até o sistema de propulsão; o acabamento interior dos três andares era digno de uma residência de alto padrão.

Qin fechou os olhos por um momento, imaginando-se navegando naquele iate de arrasto, pescando, fazendo churrasco no mar, jantando, comemorando aniversários e pescando com redes... Seria maravilhoso.

Por fim, tomou sua decisão:

— Vou levar!

Viviane abriu as mãos, resignada. Quando Qin foi passar o cartão, ela fez sinal para que esperasse e dirigiu-se ao vendedor:

— Amigo, este barco é ótimo, mas não vale duzentos e cinquenta mil. Diga-nos um preço real e, se for bom, hoje você fará um grande negócio.

O vendedor corrigiu:

— Não é um barco pequeno, é um luxuoso iate de arrasto. O preço de um milhão e quinhentos e cinquenta mil é justo, mas, se concordarem, incluímos alguns acessórios: móveis para sala de jantar e quartos, dois conjuntos de redes de pesca, entre outros.

Viviane ergueu os cabelos negros e, com um sorriso sedutor, contestou:

— Não, meu caro, esse preço não é justo. Dê-nos um valor que possamos aceitar, senão procuraremos em outra empresa. Você sabe que aqui há muitos vendedores de iates.

Depois de muita negociação e do charme de Viviane, o vendedor finalmente cedeu. Por um milhão e quatrocentos mil, o luxuoso iate de arrasto estava garantido.

— Dê-lhe um nome, a partir de agora ele é seu — disse o vendedor, feliz, após Qin pagar 35% do valor como sinal.

Qin sugeriu que Viviane escolhesse, mas ela recusou gentilmente:

— Qin, o barco é seu, e é o seu primeiro. Vai ser seu companheiro no mar; o nome tem que ser dado por você.

Qin pensou um pouco e decidiu:

— Vai se chamar “Gaivota”.

A gaivota era o pássaro marinho que ele mais admirava e seu próprio nome continha o caractere “gaivota”. Além disso, o principal uso do barco seria pescar, assim como a gaivota é uma exímia pescadora entre as aves.

O vendedor trouxe um grosso catálogo de decorações. Qin escolheu os estilos de acabamento e, em seguida, toda a mobília seria instalada.

Em menos de duas horas, o luxuoso iate de arrasto estava pronto para a primeira navegação.

No convés, quatro espreguiçadeiras foram colocadas para que, ao sair para o mar, pudessem tomar sol e relaxar. O primeiro andar tinha quatro cabines, cada uma com camas e móveis diferentes, televisão, um pequeno bar e uma cozinha. O segundo e o terceiro andares ainda não estavam completamente decorados, sendo adaptados como duas salas de estar provisórias.

Toronto tem canais que levam diretamente ao oceano. Qin decidiu retornar para Terra Nova a bordo do novo iate, e o Grupo Faraday ficou encarregado de enviar dois navegadores experientes e dois marinheiros para conduzi-lo de volta.

Com o tanque cheio, a novíssima Gaivota soou a buzina, deixou o cais e entrou na rota.

No convés, Qin abriu os braços, exclamando com entusiasmo:

— Avante! Só as estrelas e o oceano são limites para os nossos sonhos!

Viviane armou o guarda-sol, de óculos escuros, deitou-se numa das espreguiçadeiras e sorriu:

— Acho que escolhi o destino de férias perfeito. Um iate só para me levar até sua fazenda de pesca... Posso dizer que me sinto honrada?

Qin, apoiado no corrimão da proa, riu:

— Isso não é nada. Na próxima vez, vou buscar você com um iate ainda mais luxuoso, o que acha?

Viviane ergueu a taça:

— Estou esperando por esse dia. Mas cuide bem da sua fazenda, porque iates luxuosos custam uma fortuna.

A branca e elegante Gaivota avançava firme e segura pelo rio São Lourenço. As margens ficavam para trás rapidamente, enquanto a proa cortava a água, levantando espumas brancas, como um guerreiro destemido rumando ao coração do oceano.

A velocidade de vinte nós não era alta, longe de se comparar à lancha Noturno de Qin — essa era a diferença entre motores a gasolina, de grande potência, e motores a diesel, de resistência.

De Toronto a São João são dois mil e quinhentos quilômetros; com a velocidade do iate, seriam necessárias setenta horas de viagem. Viviane tinha apenas quinze dias de férias e Qin não queria gastar tanto tempo no barco. Assim, quando chegaram a Ottawa, ele a convidou a pegar um avião.

Viviane recusou, sorrindo:

— Navegar de iate não é ótimo? Tenho tempo de sobra. Qin, já viajei de avião o suficiente. Agora, estar assim, em silêncio, a bordo de um iate, é muito mais agradável.

De fato, o iate era silencioso, navegando lentamente pelo largo rio São Lourenço. Às vezes, passavam-se horas sem que se visse outro barco, como se estivessem à deriva entre céu e terra, vivendo a despreocupação de quem cruza um rio deserto sozinho...